Lner Mk4 Buffet 10324 H Coach

• Insgesamt wurden 282 Wagen gebaut, um eine Flotte von 30 festen Zuggarnituren zu unterhalten
• Jede Garnitur bestand aus neun Fahrzeugen und wurde mit einer Class-91-Lokomotive sowie einem Steuerwagen am anderen Ende betrieben, sodass die Zge in beide Richtungen fahren konnten, ohne die Lokomotive wenden zu mssen
• Der Mk4 ist eine Ganzstahlkonstruktion, die gegenber den vorherigen Mk3-Wagen zahlreiche Verbesserungen aufweist
• Besonders hervorzuheben ist die Einfhrung automatischer, per Knopfdruck bedienter Schwenkschiebetren anstelle der manuell zu bedienenden Schlagtren
• Die von BREL und Breda in Mailand gefertigten Wagenksten verfgen zudem ber vollstndig abgedichtete bergnge und geschlossene Toilettensysteme (CETs)

Produktbeschreibung Als Nachfolger des Mk3-Wagens wurden die Mk4-Wagen zwischen 1989 und 1992 im Werk Washwood Heath von Metro-Cammell fr die neu elektrifizierten InterCity-225-Dienste auf